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火车上卖板凳年收入几十万

不管是高校学生还是外出打工者,都应该有过“站”火车的体会──在一点热门线路,在节假日,随时客流量的剧增,大多打…

不管是高校学生还是外出打工者,都应该有过“站”火车的体会──在一点热门线路,在节假日,随时客流量的剧增,大多打工者常常只能买到没有座位的“站票”。濒临“站票”,人类要么自认倒霉,要么自怨自艾,要么咒骂铁道部门。然而,广东东莞一位叫郑芝兰的打工嫂,在尝过一次挨站之苦后,却从站客济济的表示状中发表示了商机,靠出售小凳子闯出了一条谋生之路,既使站客免受挨站之苦,自身又确实赚了一把。

郑芝兰是四川省万源市郊的农民,2002年5月郑芝兰和丈夫一起到广东东莞市打工。有一次,郑芝兰坐火车回老家时,急于返家的郑芝兰买了一张站票就上了车。车厢过道、两车厢连接处和盥洗室都站满了人,挤得水泄不通,连车上出售货物的小车也难以通过。当时正值8月,天气酷热,车厢里的空气极其浑浊,郑芝兰站得腰酸腿痛,差点昏倒在地。看到旁边座位席上的乘客正有滋有味地吃着瓜子,打着牌,她向往得眼睛都红了。

车到南昌,郑芝兰忽然看到一位中途上车的站客,随身带了一把能用折叠的流动小凳子,一到车厢就打开凳子坐了下来。这位旅客的行为引来好多站客的爱慕,大家纷纷说:“如果有人卖板凳,本人宁愿出10元钱买整个,也不愿站着活受罪!”

言者无意,听者有心。郑芝兰听了,大受启发,心想:假如俺去批发一点小凳子,来卖给没座位的站客,生意笃定好!到哪里去找这么好的挣钱门道啊!

郑芝兰解决好家庭的事情后,又登上了去广东东莞的火车。上车前,她特地花了100多元钱买了100个塑料小凳。这些凳子叠在一起总共才一米高,用多个蛇皮袋装得妥恰当贴。郑芝兰把两袋凳子放在多个车厢的连接处,每次拿20个塑料凳到车厢去卖。由于每一个凳子只卖4元钱,而车上的站客大都要站到广州或东莞,郑芝兰的凳子刚一亮相就成了抢手货,不到几个钟头,就卖出去了99个凳子。

列车达到湖北鄂州,她眉头一皱;计上心来,就在鄂州下了车,到车站周围的批发市场又买了100个小凳子,乘下一趟T126次车前往东莞。

这100个小凳子卖掉后,她看到车票上写着:五日内到达适用,便毫不犹豫在南昌下车,又买了100个凳子,改乘下一趟车……达到东莞后,郑芝兰算了一笔账,发表达这一趟,撇开车票费和购置凳子的花费,四天内净赚了700多元,http://www.bjjiuhuche.net/wp-content/themes/boke-x。相当于打工每个月的工资。

遵循这么多个形式,从2002年9月底开始,郑芝兰夫妇经营了3个多月,到年底一结算,共赚了4万多元,此中“十一”黄金周期间,两人在多个中转站一连补偿货源,7天就赚了近1万元。随后,郑芝兰还发动亲戚朋友,又开辟了2条线路,做起了“家族生意”。

就在郑芝兰的小凳子生意红红火火的时候,大多数人受他们启发,在同一条线路也卖起了凳子。这无疑引起了郑芝兰他们的收入,一时刻,大家士气大跌。在此种情况下,郑芝兰加紧拟定了“靠效劳取胜”的对策:打出“伴你同行”便民办事小组的牌子,除了出售小凳子,还出售晕车药、列车时刻表和报纸等小物品,并备有针线包,为旅客排难解纷。此外,卖完凳子后,他们还尽力帮列车员打扫卫生,为旅客创办了整个卫生、舒适的乘车环境,取得列车员的支持。

这一招还真有效,K522次的列车长见郑芝兰如此为车队着想,就给了她们免票乘车的优待。斗争对手一看,自知卖不过她们,都转到剩余线路经营去了。

当今,郑芝兰的3条线路经营良好,每月可净赚4万元左右。

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作者: 5vedi3mT

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